春のゴルフ日和。
GWの5月4日、師匠のT造さんよりTEL。
『おーShinji。暇なら行くぞ!』
もちろん行きます。

実は、最近練習していても絶好調。
と、言うより、今までグリップが悪くて、軌道が定まらなかったのが、急によくなった。
左手の薬指が右手の人差し指の上に乗っかっていて、どうにもぐらついていた。
それに気づいてからは、左右にぶれなくなったと同時に、右腕が触れるようになり、飛距離も10Y程伸びた。
そうなると、楽しみは、ラウンド。
ちょうどいい機会。
前日練習に行くと、これがいやはや…
イメージが強すぎるのか、グリップを変えてから練習不足だからか、腰を使う練習途上だからかわからないが、ダフってひどい。
がんばっても頑張ってもダフる。
人工芝が、『ボコッ』っていうくらいだから、相当掘っている…
さて、どうなるか…

当日、メンバーは師匠T造さん、息子で後輩のHero氏の三人。
本当は、Hero氏の同級生でこれまた後輩のO山氏を連れていきたかったが仕事ということで仕方がない。
三人で行ったのだが、T造さんがメンバーの和倉。お店の人に呼び止められる。
『T造さん。一人できておられるメンバーがいまして、もしよかったら一緒に回らせてもらえませんかね?』
T造さん、人見知りだから断るかな?
『ん？別にいいよ!』
ほー。珍しいｗ
その人は、K山さん。同じ地元で、シングルの方。
僕みたいに少し初めて勉強している人間にとってはいい刺激です。
はてさて、ラウンド。
第1H目。IN10ホール。打ちおろしパー4。
和倉は、どのコースも異常なくらい長い。
この10Hも和倉の中では短いほうとはいえ387Y。HDCP12。
曲げなきゃ簡単なコースではある。
ティーショットは、むっちゃナイスショット！
ふっと上に上がり勢いよく飛んでいく。
T造師匠->『おーーー！！ナイショッ!!』
ものすごく飛んでいる・・・ように見えるが、最頂点まで上がった後は、失速。馬下へ落ちる。
うーん…230Yくらい飛んでいるので問題はないんだが、たまの高さと勢いからすると250Yを超えてもいいはずである。
まー朝一番にしてはよかったほうだから、とりあえず様子見仕様と思いつつセカンドショットへ。
230Yくらい飛んだので、残りは約160Y。
僕は7Iで145Yくらい。芯を喰えば160Yほど飛ぶが、自信がない。
打ちおろしの後は打ち上げ。約170Y飛ばすつもりで。
自分の飛距離なら5Iだが、正直自信がない。
したがって4番UTを短めに持つ。
やはりというか、練習場の通りざっくり地面を掘る。
ころころ転がり70Yほど転がった。
残り100Y。
自分の飛距離なら10I(PW)か50度のウェッジだ。
練習ではウェッジがすごくよく、スピンも効くので、ここはウェッジで。
しかし、ここでもざっくり。ころころ転がり残り20Y。
アプローチは相当練習したので一発でグリーンへ。残り10Y。
そこから2パット。
結局このホール、6打ダブルボギー。
ダフった以外は悪くないのだが・・・

結局前半ハーフ、アイアンは全てざっくりダフリ、UTがたまにヒットというなんだかどう仕様もならない様相…
気づいてみたら、ハーフ69のデビュー戦以来の最悪の成績に…
師匠のT造さん曰く、
『スコアは悪いけど、日々の練習の成果は出てると思うぞ。あまり気にしなくていいと思うぞ』
確かに、ショット方向に木があったり、木の根っこの部分によって、前も後ろも打てない状況だったりしているのもあるので、このスコアが実力ではないのは確かだろう。

後半ハーフ、せめてアイアンショットがだふらないようにしたい。
が、なにが原因かわからないまま、後半ハーフもラスト１Hとなった。
T造さんが突然、
『もうハーフ回ってもいいぞ。どうや?』
僕はもちろんOK。シングルのK山さんも回りたいとのことなので、回ることに。
ダメダメのまま帰るんじゃなくて、いい練習になる。と思ったとたん気が楽になった。
最終ホールの９H。パー４の400Y。フェアウェイが広いので思いっきり打ちたくなるホール。
サー最後だ（もうハーフやるけどw）って気持ちでティーショット。
今日はティーショットがさえているだけのことはあって、ナイスショット!
だが、やっぱり、ググーッと上に上がった後は勢いをなくし伸びなくなる。
やっぱり230Yくらいで落ちる。
僕のショットのあんまりよろしくない点は2つ。
1つは、球が吹いて上がる点、もう１つはランが全くない点。
ランにいたっては、どのくらい転がるとかいうことよりバックスピンがかかりすぎていて、落ちたところより後ろに下がるくらいスピンがかかっているようだ。
自分の落下したときにできたボールのくぼみより3cmほど後ろにボールがある。
これは、この前回ったときも一緒だった。
これはまたあとで述べるとして、最終ホールのアイアン。
気が楽になったのかなんなのかわからないけど、最後の最後にナイスショット三連チャン。
自分ではわからない…
これは、おまけのハーフでよく考えてみようと思った。
そして、泣きのおまけハーフ。
やっとわかってきた。
左の構えが以上に甘い、それに、クラブを握ったとき、グリップの位置が、アゴよりおなかよりに近い。
左腕に関しては、ちゃんと絞って、そしてグリップの位置はあごと同一線上になるように意識してショットしてみる。
ちゃんと当たる。だふらない。
なるほど、そういうことか。
その代わり、ティーショットが悪くなった。
何かがおかしいのだ。
よく考えてみる。
左足かかととボールの位置。
皆さんも効いたことはあると思うが、ティーショットするときは、ボールと左足かかとが同一線上になるくらいの位置がベストポジションと。
そう。ミスショットするときは僕の場合必ず、左足かかと寄り右足寄りに球がある。
ほんの少しのことだが、その分ヘッドが開いているうちに当たるから右に飛ぶ。
なるほど。
これがわかっちゃうと、なかなかドライバーショットで曲がらなくなるぞ。
と、自分で思った。
非常に収穫が多いGWのラウンドだった。

さてさて、最後になるけど、ドライバーショットの飛距離の件。
これが、大問題。
GWのラウンドの直後、9日にもう一度行かなければならんと師匠のT造さんが模様した8人でのラウンド。
この日はいつも通り程度の115でのラウンドだったけど、この日の収穫は大きかった。
まず、アイアンはまずダフリが無くなった。
４番UTはまー確実にヒットできるようになった。
じゃあなぜ、今まで通りの成績なんだ?
というところだが、この日はパターが異常に悪かったのと（平均2.5パット?）欲を出して、無駄な1打というのを繰り返してしまった。
もう少しクレバーに回れば100切れるかな?と自分で納得できる115点だった。
さて、その、欲を出す原因になったのは、セカンドショット。
ドライバーが220~230Yで落ちるので、残り160~170Y残しとなる。
これなら4番UTなんだが、ちょっとミスショットして飛距離が落ちたとき、200Y残るのが和倉。230Y飛ばしてもちょっと曲がったり、端にいったら200Y残るのが和倉。
そんなこんなで、セカンドショットでグリーンに乗せるには今の僕だと、2番UTじゃないといけない。
精度が低い2番UTで、ダフリ、トップ、チョロを繰り返すパターンだった。
ドライバーで250Y飛ばせれば問題ない。
実力が無いのではなく、落ちるのだ。僕の場合。
なにが悪いかわからない。
週が明けて、いろいろ考えてみた。
もしかしたら、ボールがあっていないのではないか？
この日使ったボールは、去年、結婚祝いにもらったキャロウェイレガシーボール。

お買い得￥3.990キャロウェイレガシー ボール(T-アライメント）1ダース送料￥525

• ショップ: 高橋勝成プロゴルフショップカッツ

このボールの僕が抱くイメージは、微妙に柔らかいというイメージだ。
僕が普段利用しているボールはナイキのベロシティ。

ナイキ 新品 タイベロシティ ボール 1ダース [NIKE TI-VELOCITY BALL ゴルフ]

• ショップ: Number7 ナンバーセブン ゴルフ

多分こちらの方が堅い気がする。
僕の言っている柔らかい、堅いというのは、コアの話だ。
実際、キャロウェイレガシーは、カバー（表面）も柔らかいのだが、今言っているのはティーショット時に、潰れるような感覚が、キャロウェイレガシーのほうが大きいということ。
ベロシティは、程よい硬さかな?という感じがする。
それでも、まだちょっと柔らかいのかな?という感じもする。
残念ながら、カバーも堅いイメージなので、まずスピンがかかる気がしない。
しかしながら、1球100円程度の安い2ピースボール。文句は言えまい。
僕が以前試打でヘッドスピードを図ったとき、45m/sと計測されていた。
これは、一般男性程度よりほんの少し早い？程度だ。
それに、自分は少しアッパースイングらしく、元々吹いて上がる。
これを踏まえたとき、一般の日本人男性が利用する球より少し硬く、高弾道じゃないボールがベストのはずだ。
したがって、上記2モデルの場合、ベロシティのほうが少々堅い分飛んでいるようだ。
ただし、ベロシティは高弾道なのか吹いて上がる分損している感じがする。
キャロウェイレガシーボールは、コアが柔らかい分なのかスピンが多くかかり、落ちた後のランが0という散々な結果に見舞われているのを見てもスピンがかかりすぎなのだろう。

当店で5,000円以上のお買い物で送料無料！【ナイキ】パワーディスタンススーパー フライ（SUPER FLY）★ボール★1ダース（12球入り）並行輸入品

• ショップ: ゴルフ安売王

いろいろ考えた結果、たどり着いたボールが↑これ。
ナイキのパワーディスタンス スーパーフライ。
このボール、お値段が安いのに4ピースというびっくり商品。
そして、ディンプル数378の中~高弾道で、そこまで吹けないはずで、カバーはソフト。
アプローチのときにはきっちりスピンがかかってくれそう。この点でベロシティよりよさそう。
4ピースなだけあり、いいとこどりの一品に見える。
何より海外並行輸入品ということもあり、コアが堅そうｗ
ナイキはコアが堅いというイメージがあるだけに、好感が持てた。
今年の分としてとりあえず3ダース注文してしまった。（送料が無料になるからねw）
次のラウンドは23日か6月6日の町内のコンペだけど、すでに楽しみで仕方がない。

とはいえ、僕も待っていたお誘い。
なぜなら、買いました。
ドライバー
NanoV

ヨネックス NANOV NEXTAGE ドライバー タイプ460 ナノハイスピード500シャフト 45．5インチナノブイ ネクステージ

• ショップ: ゴルフ観音さま

噂の遼君モデルですね。
シャフトはS、45.5インチ、10°。
残念ながら芯を喰うと吹いて上がる傾向にある。
自分自身少しアッパースイングなんで、芯を喰ったらダフった見たいになる。
でも、飛距離は出るからいいか。
今回初コースデビューになるので、早くいきたかったところではある。

今回、ラウンド開始時間が11時台と、結構遅かったのでとりあえず朝練習に行ってみた。
いやぁ・・・
ドライバーは結構いいんだけどアイアンが…
前回、先輩に腰の使い方を教えてもらったのはいいけど、まだわからない中途半端な状態が災いして、ダフリ・トップ”のみ”が出る最悪の状態。
前やってたような、左足にあらかじめ重心を置く打ち方もすでにわからなくなっている。
これは困った…
しかし、時間は刻々と過ぎ、ティーショットの時間。
今日は風がひどく、埃が舞っているようなコンディション。
目にゴミが入り、左目がゴロゴロする。
そんな状態でティーショット。
ナイショッ！
全員オーバードライブの250Y。
なかなか滑り出し好調。
しかし、目が痛い。
そのまま目が痛いまま次々進むが、どうにも気になる。
また、それが影響してか、ダフリ気味の状態のまま1日。
ただ、収穫も多かった。
まずドライバー。
ほとんど右に曲げなかった。
距離も大変出た。
新しいドライバーはどうやら僕にあっているようです。
問題点も出た。
100Yを切ったアプローチショットの落とし所がわからない。
オーバー、ショートを繰り返す。
T造師匠が会員の和倉は、非常に長いコースばかりで、250Y程度のティーショットでは、2打目はほぼ4番ユーティリティになる。
そのようなコースでは、ロングアイアン、ウッドの方向精度を問われるのだが、距離はいいが方向はやはり難しかった。
ミドルアイアン(6~8I)ばかり練習していたが、1回か2回しか使わなかった。
そんなこんなもあり、終わってみたらパー0の120って、相当悪かった。
原因ははっきりしてる。
ロングアイアンとウッドの方向性と、アプローチショット。
アプローチは練習していなかったから練習しよう…
ロングアイアンももう少しうちこまなきゃね…
成績以上に収穫が多かった1日だった。

そして、最悪なことが発生。
ずっと目がゴロゴロしていて、風呂で目を洗うが、まだ痛い。
鏡で見ると、目が真っ赤に…
これはやばいと、家に帰って目薬をさしてみたが全然ダメ・・・
まぶたも腫れてきていよいよやばい感じ…
今日は早めに寝て、明日腫れが引かなかったら医者だなと思いつつ、今日は眠りに就いた。
あさ。おきてみた。
なんとなく左目の瞼が重いが、昨日のようにゴロゴロしない。
鏡で見てみると、まだ少し腫れているが、昨日のような感じではなかった。
単純にまぶたが傷ついただけだったようだ…良かった…

日曜日。
住民運動会そっちのけで、師匠T造さんとHさん、後輩Hero氏とO山氏と僕の5人でずっとゴルフ話。
突然T造さんが、
『おー、お前ら、来週土曜暇やろっ行くぞ！！』
と、突然の誘い。
僕はもちろんOK!!
だって、ゴルフ好きですもん！行けるチャンスは逃しません(笑)
Hero氏が仕事かもしれないと微妙な感じ。
O山氏は行きたい感じだけど、こんな時に限りA型のダメーなところが出て、もごもご言ってる。
まーなんにせよ行くんだ(笑)うれしいな。いてもたってもいられなく気性なので、そのまま日曜夜、運動会の後打ちっぱなしへ。
土曜日に全然飛ばないぼくの横にいた知らないおっちゃんがいろいろ教えてくれた。
『あんちゃん。あんた、ボール打とうとしてないか?ティーを打つつもりで打ってみな!』
『あんちゃん。ドライバー、構えた後、一回ヘッドを地面につけな、力が抜けて、曲がらなくなるよ』
はい。師匠T造さんが言ってくれなかったことです！！

21日。ラウンドです。
今年はどうにも雨に好かれてまともに晴れたのが何回だろう?
というくらい雨ばっかり。
この前のコンペにしても、晴れの予定が一転雨ばかり。
いよいよ明日は晴れらしい。
その分明後日のお祭りが雨らしいが…

20日。
びっちり練習しようといつもの打ちっぱなし場へ。
予想していたけど、やっぱりというか師匠T造さんがちょうどいた。
パチンコはやめたそうだ(もう10回ほど聞いているけど…)
ということで突如T造講習会の開始。
今の僕の一番の悩みは何と言っても飛距離。
この前T造さんと練習に行ったときに見たおっちゃんのコンパクトスイングに憧れ練習しまくった成果で、まず左右にぶれなくなった。
その分全く飛距離が出なくなった。
マン振りしても7Iで130Y行くか行かないか。
ドライバーに至っては150Y。
さすがにへこむ。

T造さんが、
『ちょっと貸してみろ』
と僕のドライバーを打ってみる。
さすがに僕より飛ぶけど、180Yくらい。
『これ、ドライバーがダメなんじゃないか?』
芯食った音がしてビチーっと飛んでやっとこさ210Yほど。
『これ柔らかいわ。SRでも柔らかいほうだな』
たしかに柔らかいかも。
うーん・・・
まーいいや。曲がらないし、実際コース用の玉なら200Yは飛ぶし。
いまからドライバー買うなんて芸当できないしな。
しかも、今月は祭のご祝儀で自腹で１０万出した。
さすがに金はない。
せめて7Iで、140Yは飛ばしたい…
9Iで、120Yは飛ばしたい…
9Iで100Yのグリーンも乗らない始末…

そんなとき、Ｔ造さんが、
『オーＳｈｉｎｊｉ、こんな打ち方すると安定して飛距離も出るぞ』
と。
何をやっているのかと思ったら、バックスイングを始める時に同時にコックを始める。
実際に、へたくそな僕は、バックスイングに気を取られすぎて、コックが遅れる。
遅れた結果右に飛ぶ。
なので、最近全くコックをしていない。
Ｔ造さんは気づいて言ったのか、思いつきで言ったのかは知らないけど、やってみる。
バチッ
バチッ
といい音とともにきれいなドローボール。
しっかり左を踏みこみながらもう何回か。
ピチッ
ピチッ
芯を喰う音。まっすぐ。風に負けない。
おろ？良いんじゃね?
これは、ドライバーを試したくなる。
最初は全然だめ、ド・フック。
あかん。もう一回7Iで練習。
よし。コックができるようになってきた。
ドライバーだ。
バチーン。バチーン。
パキーン。パキーン。
芯を喰う音。
まっすぐまっすぐ。
ネットまで。大体220Y？

これなら、本物の玉で240Yは行きそう。
『オーーーーナイショッ!!』
T造さんが珍しく褒める。
『Shinji。良くなったわ。』
【明日、100台、いけますかね?』
『いやーパットとアプローチさえよけりゃ90台いけるぞたぶん。』
そうなんです。
もともと良かったアイアン。
最近は全くぶれないので、ティーショットと、パターがよければそこそこいけるという自信もあるんです。
あまり欲張らず1001ケタ台が目標だけど、maxで良ければ90台も夢じゃないかも???
成長著しくなってきました。
次はドライバー買わなきゃな。

【連休はポイント5倍】【1つのクラブで2つの弾道を選択】【スペック限定71％OFF】【日本正規品】 キングコブラ L5V ドライバー【0918goslf】

• ショップ: ゴルフプラザ　グリーンフィル

噂のキングコブラ。
めちゃ安だけど、流行りのフェイス角が変更できるモデル。
キングコブラなだけに、飛距離には期待が持てそう。

【2009年モデル】 【US仕様】テーラーメイド R9 460ドライバーAldila RE*AX 60 by Aldilaシャフト[TaylorMade アルディラ]

• ショップ: ゴルフ　プレスト

やっぱりテーラーメイド。R9
フェイス角が変えれる元祖モデル。
やっぱりほしいテーラーメイド。

【発売記念ポイント10倍＆ディアブロボール2打プレゼント付き】キャロウェイ日本仕様ビッグバーサDIABLOドライバービッグバーサディアブロカーボンシャフト

• ショップ: EZAKI　NET　GOLF

アイアンと同じキャロウェイ。
でも、今のキャロウェイ飛ばないからいいイメージがないなぁ…
やっぱテーラーメイドかなぁ…
キングコブラも捨てがたい…
うーん悩む…
て、その前に、嫁さんに許可貰わなきゃ…

そして、ついでに有村智恵がかわいいので動画を探して見る。

やっぱりかわいいっすね。♪

画像 ©2009 DigitalGlobe, GeoEye, 地図データ ©2009 ZENRIN – 利用規約 500 m 2000 フィート 地図 航空写真 地名を表示 地形 Earth 和倉ゴルフ37.0571900136.915683114G_HYBRID_MAP 400 400true和倉ゴルフクラブhttp://maps.google.com/staticmap?key=&size=400×400¢er=37.0571900%2C136.9156831&zoom=14&maptype=hybrid Web Services by Google

今回は、師匠T造さんに買ったウェッジとドライバーとキャディーバックを自慢しなければいけない(笑)
そして、その成果を何とか見せなければ。

一番大事なのはティーショット。
無難にこなせればそんなに悪い成績にはならないはずだから。

今日はいつもと違い白から打ってくださいとのことで、少し短い分回りやすい。
1H目。
ここが一番緊張するのです。
金曜日、びっちりドライバの練習をして、気づいたこと。
それは、シャフトがトップに来たときに右わきが開きそのまま開いて打っているから右に打ち出す点。
イメージ的には、後ろへそのまま引いて、体にくっつけながらトップへもって来る。
そうすると、ヒットするとき体が巻き込みながらスクエアにヒットする感じ。
もっと簡単に言うと、腕を上げるときに左右の腕を構えたときと全く同じ状態に並行に上へ上げてくる。
そして球を見ながら落としてくる。
こんなイメージでスイング。

新しく買ったキャロウェイSRシャフト。
パキーンと言う音と共に珠がひたすらまっすぐ。
距離もメンバーとほとんど一緒。

1H目のティーショット、第1打目なのに、大きな拍手。
S君。すげーよ。良く飛んだなー

今日のメンバーはいつものメンバー。
F山君。F山君父。I澤さん。
もう一組は、
T造師匠。T造息子（ヘロシ）。Hさん。I坂さん。
先にT造師匠は回っているので、僕のナイスショット見てないんだろうなー
とりあえず先行組みのT造さんは右に左にめちゃくちゃです。

前半ハーフを回るのに3時間。
今日は混んでます。

お昼休憩も1時間と長い。
クラブハウスでT造さんたちと合流。
T造：『おーS。どうなんよ?』
S： 『ハーフ59でした！T造さんは？』
T造：『50ちょっと･･･』

おりょ？ほとんどかわんねーし！

今日はこの時点で1球も球をなくしていません。
それだけでも成長したことを改めて実感します。

後半。
ティーショットはすでにOBになることはなく、むしろメンバーより狙ったところへ落とせます。

問題はパットとアプローチ。

結局後半60でトータル119！

F山君：『お前、120台1度もないのに、いきなり110台やのか』

そのとおり。110台突入です。
まだまだですけど、何とかくらいついていけるくらいの成績になって来ました。

もっと練習して100台に入れたいなぁ

【今だけポイント5倍】【日本正規品】【日本正規品】 キャロウェイ HYPER X ドライバー、Rombax Series55 シャフト[5P19May09]

ポイントは、まずSR。
Rシャフトはそろそろやわらかく感じるようになってきた今日この頃。
やっぱりSシャフトと言いたいところだが、力のない僕にはまだまだ道のりが長い。
SRはT造さんのを何回か打たせてもらったけど、そんなに悪くないし。

次に、角度。
10.5度がRの場合結構多いんだけど、そろそろ角度がつきすぎ。
10度がいいなと思っていたら、このクラブ、9度と10度があった。

最後にお値段。
あまり高いと手が出ない。
だからってあまりやすいとなんだか疑わしい。
USモデルは2万円台で結構あるけど、どうせなら日本正規品が欲しいと考えたらこれしかなかった。

なぜ買ったのかと言うと、この前練習に行ったと気に気づいた。
僕の安物クラブ、どんなに目一杯打っても大して飛ばない。
だから、もともと力んで打っている。
そりゃ曲がるよ。

と言うことで買いました。
少しは楽に打てるようになればいいけど･･･

画像 ©2009 DigitalGlobe, GeoEye – 利用規約 200 m 1000 フィート 地図 航空写真 地名を表示 地形 Earth 氷見カントリー36.9120736136.993905315G_SATELLITE_MAP400400true氷見カントリーhttp://maps.google.com/staticmap?key=&size=400×400¢er=36.9120736%2C136.9939053&zoom=15&maptype=satellite Web Services by Google

氷見カントリー Latitude : 36.9120736 Longitude : 136.9939053

月末の町内のコンペも氷見カントリーなので、丁度いい練習になるだろうと。

下ろしたてのキャディバック、ウェッジと共にラウンド。
楽しみで仕方が無かっただけのことはあって、やる気満々でした。

ただし、ラウンド開始が13:30だったので、非常に遅かった。
終わったのは19:00でした。

ラウンド自体は、ドライバーが0点。パッティングは後半戦で自分の悪いところがわかって平均2.5パットくらいになった。
あとは、ドライバー。

これが、またスライス、右へ打ち出しがひどくなってきた。
これさえまともになれば、120は切れそう。

終わって見たら136．
一応最高記録。そして、すべてのコースで1桁で回ってきた。
確実に成長した。
後は無駄なショットが多くなるのでティーショットをまともにしたい。

また特訓だ~~

【緊急プライスダウン】テーラーメイド　r7　スーパークワッド　ドライバー　(US仕様)　フジクラ　REAX65　カーボン　[Taylor Made r7 Superquad]

【日本正規品】【日本正規品】 キャロウェイ HYPER X ドライバー、Rombax Series55 シャフト

Callaway(キャロウェイ) FT-5 ドライバー (フジクラ社製カーボンシャフト)【直輸入モデル！】

最高じゃない!!最強の優しさ。NEWビッグバーサで飛ばす。キャロウェイゴルフ 2007 BIG BERTHA（ビッグバーサ2007年モデル）フェアウェイウッド【日本正規品】

【大幅値下げ！】最新モデル！キャロウェイ　HYPER X ドライバーハイパーXドライバー　（Callaway Golf Fit-On X by Fujikura）